4 mẫu xe đặc biệt nhất ở Vietnam Motor Show 2014

Mẫu xe đua Porsche 919 hybrid từng được sử dụng trong giải Le Mans Prototype 1-Hybrid (LMP1-H) bất ngờ được Porsche mang đến Vietnam Motor Show 2014. Trước Porsche, Renault cũng từng mang mô hình xe đua đến triển lãm ô tô Việt Nam cách đây vài năm.

Ba mẫu xe ý tưởng của Honda, Toyota, Lexus cùng chiếc xe đua Porsche 919 Hybrid đang thu hút nhiều sự chú ý của khách tham quan ở triển lãm ô tô Việt Nam 2014.


Honda NSX concept nổi bật trong gian hàng Honda Việt Nam.
Mẫu xe ý tưởng Honda NSX có thiết kế như một siêu xe thực thụ. Trên thực tế, Honda dự kiến cũng sẽ bắt đầu sản xuất chiếc xe vào đầu năm 2015 tại Mỹ. Vì thế, chiếc Honda NSX concept xuất hiện ở Vietnam Motor Show 2014 cho cái nhìn gần như hoàn chỉnh về chiếc xe dù nội thất không được công bố.

Honda NSX kiểu dáng thể thao đầy tính khí động học. Thân xe làm từ nhôm nguyên khối siêu nhẹ. Nắp ca-pô với đường gân sắc sảo. Xe sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian hybrid mới Sport Hybrid SH AWD (Super Handling All Wheel Drive), động cơ VTEC V6 mới (tích hợp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp) kết hợp mô-tơ điện và hộp số ly hợp kép.

Nổi tiếng với dàn xe dân dụng ăn khách ở thị trường Việt Nam, vì thế không ngạc nhiên khi gian hàng của Toyota vẫn gồm nhiều mẫu xe quen thuộc như Innova, Vios, Fortuner. Tuy nhiên, tâm điểm của chú ý của Toyota tại triển lãm năm nay lại là mẫu xe ý tưởng với tên gọi FT-Bh. Tên xe FT-Bh là viết tắt của cụm từ "Future Toyota Hybrid phân khúc B". Chiếc xe được áp dụng các nguyên tắc thiết kế như hệ thống truyền động hiệu quả, giảm khối lượng, quản lý nhiệt năng, tăng hiệu suất điện và khí động học tối ưu.

FT-Bh được trang bị động cơ xăng dung tích 1.0 lít, với tỷ số nén 13:1. Gói pin lithium-ion chỉ nhỏ và nhẹ bằng một nửa so với loại pin nickel-metal-hydride đang sử dụng trên hệ thống hybrid Synergy Drive của Prius. Kết quả là FT-Bh hybrid nhẹ hơn 90 kg so với hệ thống trên Prius.


Thương hiệu hạng sang Lexus mang nhiều mẫu xe sang trọng đến Vietnam Motor Show 2014. Tuy nhiên, tâm điểm thu hút khách tham quan ở gian hàng này là mẫu xe ý tưởng LF-LC.

Mẫu concept LF-LC mang ngôn ngữ thiết kế L-Finesse mà Lexus đang theo đuổi. Xe chịu nhiều ảnh hưởng từ đường nét thiết kế của mẫu siêu xe LF-A, từ đèn trước, cản sau, cho tới những chiếc gương và cửa tinh tế. Các chi tiết nổi bật của xe còn có cụm đèn pha ba đèn, lưới tản nhiệt đặc trưng, nội thất 2+2, cụm ống xả chồng lên nhau... Phiên bản thương mại của LF-LC dự kiến sẽ được sản xuất thời gian tới.


Porsche 919 hybrid được làm bằng sợi carbon, với khung bằng nhôm đúc theo dạng tổ ong, hệ thống treo độc lập, đa liên kết, giảm sốc có thể điều chỉnh. Chiều dài tổng thể của xe 4.650 mm, rộng 1.900 mm nhưng chỉ cao 1.050 mm. Xe sử dụng động cơ Porsche V4, 2.0 lít, phun xăng trực tiếp, tăng áp cùng hệ thống pin lithium-ion được gắn dọc sàn xe, kết hợp với hộp số bảy tốc độ tuần tự. Động cơ giúp sản sinh khoảng 500 mã lực, cộng với 250 mã lực từ động cơ điện, vì vậy tổng công suất của 919 đạt 750 mã lực. Nhờ trọng lượng chỉ 870 kg nên 919 có tỷ suất công suất/trọng lượng đạt 1,16 kg/mã lực.

Infiniti giới thiệu Q50 tại Vietnam Moto Show năm 2014

Bằng ghế sau đủ chỗ cho 3 người ngồi. Trên hai cánh cửa có gắn hệ thống loa công suất cao.

Sau những đồn đoán thời gian gần đây, Infiniti đã chính thức giới thiệu dòng sedan sang trọng Q50 đến thị trường Việt Nam.

Cách đây vài ngày, trên Facebook lan truyền hình ảnh Infiniti Q50 được vận chuyển về TP.HCM trong một chiếc container. Nhiều tin đồn cho rằng mẫu xe này sẽ được hãng ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam năm nay. Và đúng như dự đoán, dòng xe sang này đã xuất hiện tại gian hàng Infiniti năm nay.

Với sự có mặt tại triển lãm Vietnam Moto Show 2014, hãng Infiniti sẽ chính thức bổ sung vào danh sách sản phẩm phân phối chính hãng tại Việt Nam thêm dòng sedan vào đầu năm 2015. Đây được xem là đối thủ xứng tầm của BMW 3 series.

Infiniti Q50 được trang bị nhiều loại động cơ. Phiên bản nhỏ nhất sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Tiếp theo là động cơ V6, dung tích 3,7 lít có công suất tối đa 328 mã lực.  Và mạnh mẽ nhất là động cơ hybrid V6, dung tích 3.5 lít, công suất 354 mã lực. Tất cả đều sử dụng hộp số tự động 7 cấp và dẫn động bốn bánh hoặc cầu sau.

Infiniti Q50 có chiều dài 4.783 mm, rộng 1.824 mm và cao 1.443 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm. Đây là mẫu xe được lấy cảm hứng từ chiếc concept Essence, thể hiện qua những đường cong và lưới tản nhiệt, tuy nhiên phần đuôi lại mang nhiều nét tương đồng với những xe thể thao dòng G.

La-zăng xám mờ bằng hợp kim, 15 chấu, chia làm năm cụm.

Cốp xe khá lớn, đủ để đựng hành lý cho cả gia đình trong những chuyến đi xa.

Nội thất bọc da cao cấp, kết hợp với những đường chỉ khâu tương phản. Cụm điều khiển trung tâm khá đơn giản mang màu sắc hiện đại.

Trước đó, vào tháng 7 năm nay, hãng xe sang đến từ Nhật Bản đã chính thức mở đại lý tại TP.HCM và phân phối hai mẫu SUV là QX70 và QX80 với mức giá lần lượt là 3,099 tỷ và 4,499 tỷ đồng. Đồng thời mẫu QX 60 mới được giới thiệu giá 2,7 tỷ đồng.

Dàn siêu xe trị giá triệu đô bị lửa thiêu rụi

Theo thống kê của cảnh sát đã có tổng cộng 12 đang đỗ tại bãi xe này. Trong số đó, 8 chiếc xe siêu sang mang thương hiệu Rolls-Royce, Bentley và Mercedes-Benz đã bị lửa phá hủy.

Nhiều siêu xe đắt giá đỗ tại một bãi để xe tại Nga đã bị lửa đốt cháy, ước tính giá trị của những siêu xe này lên đến hơn 3 triệu USD.

Đám cháy xảy ra vào lúc 6h sáng tại Moscow, gần quảng trường đỏ. Nguyên nhân vụ cháy hiện vẫn đang được cảnh sát điều tra.


 Tổng thiệt hải của vụ cháy ước tính vào khoảng 3,3 triệu USD.

“Quý ông” Chevrolet Cruze ra mắt buổi triển lãm ở Việt Nam

Hệ thống điều khiển hành trình tự động ở Chevrolet Cruze phiên bản màu đen giúp điều khiển góc mở bướm ga để cho xe chạy ở tốc độ đặt trước bởi người lái mà không cần phải nhấn lên bàn đạp ga, kể cả khi khi lên dốc hoặc xuống dốc.

 Chevrolet Cruze phiên bản màu đen chính thức được giới thiệu trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam 2014 diễn ra tại thành phố Hồ Chí Minh.

Mẫu xe Chevrolet Cruze phiên bản màu đen này được bán ra với số lượng có hạn. Chiếc sedan Cruze LTZ trứ danh nay đã được bổ sung các tính năng thể thao như la-zăng đúc màu đen 17 inch, đuôi lướt gió thể thao, nội thất da đen sang trọng đi cùng ngoại thất toàn đen.

Dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Chevrolet đã vượt mốc doanh số 3 triệu chiếc vào tháng 8 vừa qua, chỉ 16 tháng sau khi chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra. Chevrolet Cruze đã chứng tỏ mình là một "tay chơi" đẳng cấp toàn cầu trong phân khúc các dòng xe nhỏ tại hơn 118 quốc gia. Tổng thống Mỹ Barack Obama từng khen tặng Cruze là “Mẫu xe của tương lai”.

Tại Việt Nam, Chevrolet Cruze là mẫu xe rất được ưa chuộng nhờ thiết kế sắc sảo, khả năng vận hành mạnh mẽ và tiện nghi chất lượng hàng đầu. Và nay phiên bản mới sẵn sàng đồng hành cùng bạn lướt đến những thành công mới trong cuộc sống.



Ông Gaurav Gupta – Tổng Giám đốc Điều hành Công ty GM Việt Nam cho biết: "Phiên bản trứ danh nay đã xuất hiện với ngoại thất đậm chất thể thao và bắt mắt, đồng thời ngoại thất được nâng cấp đáng kể. Chiếc xe sẽ hấp dẫn hơn và thu hút khách hàng quan tâm nhiều đến phong cách. Với số lượng bán hạn chế, chiếc xe này sẽ trở thành tài sản giá trị của những người yêu chuộng dòng xe Cruze”.

Chevrolet Cruze phiên bản màu đen trang bị đèn pha halogen tự động, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, cảm ứng va chạm phía sau, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh khởi động nút bấm và chống trộm.

Toàn cảnh Vietnam Motor Show 2014


Phiên bản Cruze màu đen sử dụng động cơ 1.8L DOHC Ecotec với van biến thiên (Variable Valve Timing - VVT) giúp xe đảm bảo công suất mạnh mẽ cho cảm giác lái mượt mà. Ngoài ra hệ thống làm mát điều khiển bằng điện giúp duy trì thân nhiệt động cơ chính xác, từ đó đảm bảo quá trình hoạt động động cơ tối ưu. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Các kỷ lục phải giật mình tại sân chơi của các đại gia xe Việt

Với hơn 560 hợp đồng bán xe được ký kết, sân chơi này trở thành sự kiện quan trọng giúp các hãng xe tăng doanh số trong mùa mua sắm cuối năm.

Tập trung chủ yếu là xe hạng sang tiền tỷ nhưng triển lãm xe Việt Nam đã gây sốc khi bán được hơn 560 xe chỉ trong 4 ngày mở cửa cho công chúng và thu hút tới 161.700 khách tham quan.

Theo ban tổ chức triển lãm, đây là năm thành công nhất trong lịch sử sân chơi này. Sau 5 ngày mở cửa liên tục, với 4 ngày đón khách tham quan (ngày đầu dành cho báo chí), triển lãm ô tô Việt Nam 2014 đã khép lại vào cuối ngày 23/11 và tạo nên những con số ấn tượng.

Triển lãm được tổ chức trên diện tích 12.000 m2 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh với sự góp mặt của 18 thương hiệu lớn. Có tổng cộng 15 gian hàng chính và hàng chục gian hàng của hơn 100 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ.

Năm nay, các hãng xe mang tới giới thiệu 103 mẫu xe khác nhau trong đó quá nửa là xe hạng sang tiền tỷ. Nhiều mẫu xe mới ấn tượng đã trình làng như Audi TT Coupe, Mercedes-Benz S500 Coupe, Honda CR-V, BMW 4 Series GranCoupe, Infiniti QX60, Suzuki Ertiga hay Porsche Cayenne S thế hệ mới,...



Một góc triển lãm xe Việt Nam 2014.
Ngoài những mẫu xe cao cấp, các thương hiệu xe cũng "khoe" công nghệ thông qua các mẫu xe  ý tưởng (concept) như Honda NSX-1, Toyota FT-Bh, Lexus LF-LC hay Porsche 919 Hybrid.

Để tăng sức hút cho các mẫu xe mới, các hãng ôtô đã mạnh tay đầu tư tổ chức chương trình biểu diễn nghệ thuật đặc sắc với sự xuất hiện của các ngôi sao giải trí như Thanh Hằng, Đan Trường, Thu Minh, Đông Nhi, Trúc Diễm, Noo Phước Thịnh, Dustin Nguyễn,…

Ngoài các gian hành chính, khu vực linh kiện, phụ tùng, nội thất và đồ chơi ô tô năm nay cũng khá đa dạng và thu hút nhiều thương hiệu lớn như Philips, Bosch, Casumina, Dcar, 3M, Đặng Gia, Minh Giang, Nhân Hòa, Tân Thành Đô…

Sự kiện này đã thu hút hơn 161.700 lượt khách tham quan, trong đó, riêng ngày cuối cùng có 55.930 lượt người tham dự.

Ai là người Việt Nam đầu tiên sở hữu ô tô?

Lối xướng ngôn vừa kể trên có người cho rằng ngô nghê, quê mùa. Nhưng xét cho kỹ thì Thầy Năm có dụng ý hết sức khôn khéo là bắt hãng đĩa phải trực tiếp quảng cáo cho gánh hát của thầy. Cho nên thuở ấy, bất cứ ở đâu tiêu thụ đĩa hát Pathé đều phải biết danh gánh hát thầy Năm Tú ở Mỹ Tho. Đến ngày nay người ta vẫn còn nhớ gánh hát này cũng nhờ vào loạt đĩa hát trên.

Theo ông Huỳnh Công Minh - Phó Chủ tịch Hội Sử học TP Sa Đéc, ông Châu Văn Tú, có tên Tây Pierre Tú, biệt danh thầy Năm Tú, gốc gác Mỹ Tho (nay là Tiền Giang) chính là người Việt sắm xe hơi đầu tiên ở Nam Kỳ vào năm 1907.

Ông là chủ gánh hát cải lương mang tên “Ban hát thầy Năm Tú - Mỹ Tho” một thời vang danh khắp Nam Kỳ lục tỉnh.

Ông Châu Văn Tú, có tên Tây Pierre Tú, biệt danh thầy Năm Tú.


Năm 1918, Hãng đĩa Pathé của người Pháp đặt cơ sở sản xuất đĩa nhựa tại Sài Gòn. Và chính các nam nữ nghệ sĩ gánh hát thầy Năm Tú được Hãng Pathé mời thu thanh đầu tiên. Bộ đĩa hát ra đời buổi ban sơ ấy luôn khởi sự bằng câu: “Đây là tài tử gánh hát thầy Năm Tú tại Mỹ Tho ca trên đĩa hát pathé phono nghe chơi”.

Những chiếc xe khách đầu tiên tại Việt Nam đầu những năm 1920.
Và tất nhiên, cũng nhờ tài quảng cáo đi trước thời đại ấy mà gánh hát của thầy Năm Tú vang danh khắp nơi, mang lại cho thầy nguồn thu khổng lồ để thoải mái sắm sửa nhiều thứ. Trong đó có chiếc ô tô vào năm 1907.

Trải nghiệm xe Honda Blade 110 vi vu phố Hà thành

Vi vu trên phố Hà thành lúc chớm đông
Thử thách đầu tiên của chiếc Honda Blade 110 đó là việc len lỏi vào các ngõ phố Hà thành lúc tan tầm, khả năng dồn số tốt được thế hiện, không có cảm giác giật cục khi sang số, những cú phanh gấp được nhá liên tục hay cụm đèn pha chiếu sáng mạnh mẽ lúc phố xá lên đèn.

Honda Blade sử dụng động cơ xăng 4 thì 110cc mới làm mát bằng không khí “xúng xính” cùng hộp số tròn cơ khí 4 số.

Mẫu xe số Honda Blade 110 với vóc dáng nhỏ gọn, thanh thoát đi cùng những đường nét “chặt, khắc” sắc nét, trau truốt mang đến ấn tượng về thị giác cho người lần đầu gặp mặt.

Thị trường xe máy Việt Nam là thị trường có danh số lớn thứ 3 của Honda trên toàn thế giới và đang đóng vai trò ngày càng quan trọng đối với sự phát triển của hãng xe Nhật. Ngày 09/10 vừa qua tại Hà Nội, Honda đã ra mắt “ba chàng bạch mã hoàng tử” gồm Honda Vision thế hệ mới, Honda MSX 125

Ngoại thất sắc lẹm đúng chất Blade
Quả thật đúng như tên gọi Blade, chiếc xe số 110cc của Honda thật sự sắc với những đường nét thiết kế sắc sảo, liền khối với phần ốp thân mang tới một ngoại hình khỏe khắn và đôi khi có phần lạ mắt, độc đáo so với những sản phẩm tiền nhiệm của Honda.



Cụm đèn pha, đèn tín hiệu của Honda Blade 110 cho khả năng chiếu sáng mạnh mẽ. Đèn hậu khi nhìn từ phía sau được xếp đặt khá gọn gàng cho một tổng thể hài hòa của thân xe Blade.
Mặt đồng hồ được thiết kế lại với mặt phản quang hiện thị đầy đủ các thông số như mức đếm xăng, tốc độ, đèn xi nhan, đèn pha cốt, hiện thị hộp số…thu vào tầm mắt của người lái khá thuận tiện. Đó còn là ống xả thể thao đặt chếch tăng thêm “chất” của Blade với âm thanh giòn tan nhưng không rít, êm tai và dễ chịu.



Động cơ và điểm cộng cho hộp số
Honda Blade sử dụng động cơ xăng 4 thì 110cc mới làm mát bằng không khí “xúng xính” cùng hộp số tròn cơ khí 4 số công suất tối đa 6,18 Kw ở vòng tua máy 7500. Khi di chuyển vào những con ngõ nhỏ của phố Hà Nội hay các tuyến đường chính giờ tan tầm thì khả năng sang số linh hoạt và “ngọt” của Blade 110 phát huy tác dụng.

Tiện ích và an toàn
Chiếc Honda Blade 110 mà chúng tôi trải nghiệm là phiên bản phanh đĩa, vành tăm với mức giá 19,1 triệu đồng được trang bị ổ khóa thiết kế hiện đại bao gồm khóa điện, khóa cổ tích hợp khóa từ nâng cao tính năng an toàn, tiện dụng và đặc biệt nói không với rỉ sét. Chưa hết, khoảng cách của cặp gương chiếu hậu khá gọn, sự vướng víu trong quá trình tham gia giao thông ở các con phố đông đúc hay ngõ nhỏ chật hẹp của Hà Nội gần như không còn.

Đuôi tay lái cũng đã được “cắt” bớt gọn gàng và hài hòa với một tổng thể nhỏ, tài, xinh và Blade 110 sở hữu. Cho dù hộc chứa đồ của Blade không thể ôm chọn một chiếc mũ bảo hiểm như những mẫu xe khác của Honda nhưng những vật dụng cá nhân cần thiết như ví, túi xách nhỏ hay một vài dụng cụ sửa chữa dự phòng thì không hề hấn gì với chiếc xe số hoàn toàn mới này.



Với hơn 10km đường quốc lộ 5 từ Long Biên đến Gia Lâm, chiếc xe 110 phân khối này “phiêu” khá tốt ở tốc độ cho phép, xe chạy bám đường, lên tốc độ cao máy không quá giật và rung. Tuy nhiên một điểm trừ nhẹ đối với Blade là khóa cốp vẫn để đuôi xe, chưa được tích hợp tại ổ khóa chính gây ra sự bất tiện khi mở cốp hay đổ xăng. Ngoài ra hộc để đồ khá nhỏ (điềm yếu chung và cố hữu của dòng xe số phổ thông hiện nay).