Hiển thị các bài đăng có nhãn Mua Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Mua Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Bảy, 27 tháng 8, 2016

Honda CR-V 2015 sẽ “lên kệ” ít ngày nữa có giá từ 1 tỷ đồng



Honda CR-V 2015 gồm 2 phiên bản 2.0 lít và 2.4 lít có giá lần lượt là 1.008.000.000 VNĐ và 1.158.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT) với lựa chọn 5 màu: Trắng ngà, Titan, Đen ánh, Ghi bạc và Xanh dương và gói bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.

 Honda CR-V 2015 sẽ “chễm trệ” tại các đại lý trên toàn quốc từ ngày 12/12 tới đây.

Việt Nam là nước thứ 3 giới thiệu CR-V 2015 sau Mỹ và Thái Lan. So với phiên bản cũ, CR-V mới được nâng cấp đáng kể về mặt ngoại hình: lưới tản nhiệt 3 nan trước đây được thay bằng 1 nan to bản, nối liền cụm đèn pha và logo chữ H với phần cản trước. Cụm đèn pha có dải LED chiếu sáng ban ngày bên cạnh hốc đèn sương mù có viền mạ crôm. Ngoài ra bộ lazing có thiết kế mới dạng 5 chấu kép và kích thước lên tới 19 inch. Ở phía sau, một thanh nẹp mới chạy ngang logo Honda được bổ sung thêm.

Trong khi đó, không gian nội thất gây chú ý với hoạt tiết mới cho ghế da, các nút bấm và hốc hút gió được bổ sung viền chrome. Các tính năng nổi bật gồm khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông mình, màn hình cảm ứng 7 inch cao cấp, thực hiện gọi nhanh bằng khẩu lệnh, kết nối HDMI chiếu file video và kết nối hệ thống định vị và dẫn đường Sygic (dành cho iPhone 5 trở lên).



Honda CR-V 2015 vẫn sử dụng động cơ DOHC i-VTEC với 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Xe có hệ thống cân bằng điện tử (VSA), chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ khởi động ngang dốc (HSA), túi khí cho người lái và người kế bên...

Tại thị trường Việt Nam, người tiền nhiệm Honda CR-V thế hệ thứ 4, ra mắt vào tháng 3/2013, đã gặt hái nhiều thành công. Tính đến tháng 9/2014, đã có gần 4.500 xe được giao đến tay khách hàng, trong đó doanh số tích lũy từ đầu năm 2014 đến hết tháng 9/2014 đạt 2.249 xe, tăng 58% so với cùng kì năm ngoái. CR-V thế hệ 4 luôn đứng ở vị trí số 1 trong dòng SUV 5 chỗ.

Ngắm siêu xe Lamborghini Aventador "độ" về ngoại thất


Siêu xe nước Ý “chất lừ” với cây guitar điện “dát” trên nắp capo của Lamborghini Aventador kéo theo chuỗi sắc màu đến từ hình tượng các ngọn lửa, mảng màu đối lập như đỏ, hồng, xanh, vàng, xanh lá cây, màu cam và màu đen. Bên cạnh đó lazang đen bóng cũng là điểm nhấn trên một tổng thể đầy sắc màu.

Siêu xe Lamborghini Aventador đã đẹp, đã sắc nay muôn phần “chất” hơn với bản độ ngoại thất Color Block.

Chuẩn bị bước sang năm thứ 5 của tuổi đời thế nhưng cái tên Aventador lại nóng rẫy trên các mặt báo từ nguyên bản cho tới “tút tát, chặt, khắc”. "Siêu bò nước Ý" trở thành dự án yêu thích của rất nhiều hãng độ trên thế giới với việc hô biến màu sắc, “thay da đổi thịt” cho tới nâng cấp sức mạnh của trái tim V12 700 mã lực vốn đã quá khủng.

Siêu xe Lamborghini Aventador “khoác” áo Color Block tuyệt sắc.
Đó có thể là một Aventador “đỏm” trong sắc áo hồng cánh sen, “bò tót” đầu tiên trên thế giới lắp Ski-box…và bây giờ đến lượt ông lớn trong làng xe độ thế giới “khoe” Lamborghini Aventador rực rỡ trong trang phục Color Block đầy sắc màu.


Chiếc Guitar điện là điểm nhấn trên nắp ca-pô của siêu xe Lamborghini Aventador.

Lamborghini Aventador đã trở thành ông kẹ của làng siêu xe thế giới với sắc diện toàn tài của trái tim V12 700 mã lực hơn 6 “chấm” cùng với việc khiến cho những đối thủ khác “chết khiếp” bởi tốc độ tối đa “chỉ” 350km/h được hỗ trợ bởi hộp số 7 cấp ISR với thời gian sang số nhanh nhất thế giới hiện nay.

5 loại xe ôtô cũ "ăn" ít xăng, giá rẻ nhất thị trường Việt



Daewoo Lacetti EX có mức giá mới 360 triệu đồng. Xe đời từ 2004 đến 2007 có giá từ 240 đến khoảng xấp xỉ trên dưới 300 triệu đồng.


Giá thấp, thủ tục mua bán đơn giản, không phải chịu khoản phí trước bạ và phí cấp biển cao, những chiếc xe cũ giá từ 130 đến 300 triệu đồng, tiết kiệm xăng trở nên hợp lý với nhiều người túi tiền vừa phải lại đang khao khát có xe 4 bánh.

1. Daewoo Matiz

Giá: 130 – 180 triệu đồng

Đời: 2004 -2009

Tiêu thụ nhiên liệu: 5,5L – 7,5L/100km

Matiz dùng động cơ xăng 3 xy-lanh dung tích 0,8L; hộp số sàn 5 tốc độ. Xe tiêu thụ nhiên liệu 5,5L đường trường; 7,5L/100km đường phố. Xe đời 2004 đến 2009 có mức giá dao động từ 130 triệu đến 180 triệu đồng.

2. Suzuki Vitara

Giá: 220 – 270 triệu đồng

Đời: 2004

Tiêu thụ nhiên liệu: 8 – 11L/100km

Suzuki Vitara 2 cầu sản xuất cuối 2004, biển V và chạy trên 5 vạn km giá từ 220 đến 270 triệu. Động cơ phun xăng điện tử 4 xy-lanh, dung tích 1.6, công suất 95 mã lực. Vitara tiêu thụ nhiên liệu 8L/100km đường trường, 11L/100km đường phố. Suzuki Vitara có khả năng thích hợp cho nhiều kiểu đường của Việt Nam. Vitara không có đối thủ ở tầm giá này – ngoại trừ Ssangyong Musso máy dầu nhưng đời cũ hơn.

Suzuki Vitara có một số điểm hạn chế như: dung tích động 1.6L không thích hợp cho xe gia đình, gầm cao nên độ bám kém khi ôm cua; nội thất đơn giản không có nhiều trang thiết bị tiện nghi và rất dễ mất giá trong quá trình sử dụng... Giá bán xe Suzuki Vitara đăng ký năm 2005, chạy khoảng 10 vạn kilômét hiện dao động khoảng 250 triệu đồng.

3. Mitsubishi Jolie

Giá: 250 – 300 triệu

Đời: 2004 – 2009



Tiêu thụ nhiên liệu: 9L – 11L/100km

Jolie SS là phiên bản cao nhất trong dòng xe Jolie, ra mắt từ năm 2004 - 2005, được trang bị động cơ phun xăng điện tử 4 xi lanh, dung tích 2.0L, công suất 123 mã lực. Loại này được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng bởi hiệu quả sử dụng cao, tiết kiệm nhiên liệu, “ăn” khoảng 9 lít xăng/100km (đường trường) và khoảng 12 lít xăng/100km (đường đô thị).

Jolie có nội thất rộng rãi, không cầu kỳ. Xe có 8 chỗ ngồi, khi cần thiết có thể gập hai hàng ghế phía sau để tạo ra không gian xếp hành lý rất lớn phía sau. Vô-lăng 4 chấu bọc da thiết kế nhìn khá bắt mắt.

4. Toyota Zace GL

Giá: 230 – 300 triệu

Đời: 2001- 2003

Tiêu thụ nhiên liệu: 8L/100km

Zace GL mang thương hiệu Toyota có tiếng là bền bỉ, ít tiêu hao nhiên liệu (tiêu hao khoảng 8 lít xăng/100km), luôn giữ giá. Các ưu điểm dễ nhận thấy nhất ở Zace GL là đầm chắc khi vận hành, khả năng bám đường cao, thích hợp cho những chuyến đi đường dài, động cơ hoạt động ổn định.

Điểm hạn chế duy nhất của Zace GL là không gian nội thất chật hẹp hơn so với Jolie SS. Trên thị trường, giá bán một chiếc Zace GL đăng ký năm 2005 - 2006, sử dụng khoảng 8 - 10 vạn kilômét hiện dao động khoảng 280 - 290 triệu đồng.

5. Daewoo Lacetti

Giá: 250 – 300 triệu đồng

Đời: 2004 – 2007

Tiêu thụ nhiên liệu: 8 – 11L/100km


Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử 4 xy-lanh dung tích 1.6, công suất 107 mã lực; số sàn 5 cấp. Lacetti EX tiêu thụ 8L/100km đường trường và 11L/100km đường phố.

Ôtô mới “kính coong”,trị giá 220 triệu đồng tại Việt Nam

Kia Morning 2 chỗ được trang bị động cơ 1,25 lít I4 DOHC công suất cực đại 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm ở vòng tua máy 4.000 vòng/phút, số sàn 5 cấp và dẫn động cầu trước.



Bạn muốn sở hữu một chiếc ôtô mới dùng để đi lại hằng ngày, nhưng chỉ có khoảng hơn 200 triệu đồng. Đừng lo, vì trên thị trường ôtô Việt vẫn có những lựa chọn cho bạn.

Với số tiền khoảng 220 triệu đến 290 triệu đồng, nhiều người đã chọn mua những chiếc xe có cấu trúc kiểu xe Van (xe tải nhỏ). Đây là những chiếc xe có mẫu mã, chất lượng không khác gì xe du lịch 4 chỗ thông thường, thậm chí xe còn có khoang chứa đồ rất rộng rãi, ngoại trừ điểm bất tiện là xe chỉ được phép có 2 ghế cho 2 người ngồi.

Xe Van được quan tâm bởi mức giá thấp và không tốn không gian, diện tích… Ở Việt Nam, không có nhiều lựa chọn về mẫu mã, trong đó có 2 mẫu xe được quan tâm nhất là Chevrolet Spark Van và Kia Morning Van.

Chevrolet Spark Lite Van

Giá bán: 220 triệu đồng

Chevrolet Spark thực ra là phiên bản update của Matiz. So với Matiz, Chevrolet Spark vóc dáng trẻ trung hơn với những mặt phẳng trên thân, cụm đèn pha rộng với đèn xi-nhan kéo dài một vệt phía dưới.

Ngoại hình của Spark Van không có gì khác biệt so với bản 4 chỗ.
Lưới tản nhiệt của Spark hợp với logo hình chữ thập của Chevrolet khi thiết thế theo những hình chữ nhật thay cho kiểu tròn. Hốc hút gió khá lớn nên rất ấn tượng. Nhìn một cách tổng thể, Spark tạo nên những nét mới, thể thao và năng động hơn hẳn so với Matiz. Điều đặc biệt, thương hiệu Chevrolet sẽ giúp mẫu xe này có "điểm" hơn trong mắt người tiêu dùng.


Nội thất hài hòa, gọn và có phần đơn giản.
Về nội thất, tương xứng với ngoại thất, nội thất Spark hài hòa, gọn và đơn giản. Bảng đồng hồ được đưa vào giữa, ngay trên bảng điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, các đèn tín hiệu vẫn ở ngay trước vô lăng, dưới một khe hẹp. Sự dịch chuyển này tạo cho không gian nội thất cân xứng và dễ quan sát cho cả người phía sau. Đây là dòng xe tải nhỏ 2 chỗ với thiết kế khoang sau rộng rãi có thể trở nhiều hàng hóa.

Khoang sau đặc trưng.
Spark Van được trang bị đèn sương mù phía trước tiện dụng, la-zăng thép với ốp nhựa thời trang, khóa cửa trung tâm tiện dụng, gương chiếu hậu chỉnh điện, cánh lướt gió và đèn phanh phụ trên cao, gạt mưa và sấy kính sau, chìa khóa điều khiển từ xa, hệ thống chống trộm.



Xe được trang bị động cơ 998 cc, công suất cực đại 52 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Kia Morning Van

Giá bán: 230 – 297 triệu đồng

Kia Morning Van là loại xe tải nhẹ 2 chỗ với đầy đủ các màu sắc và phiên bản cho khách hàng lựa chọn.

Kia Morning Van có kiểu dáng tương tự như chiếc Morning 4 chỗ thông thường. Nhưng thực chất nó lại là chiếc xe bán tải chỉ với 2 chỗ ngồi phía trước với dung tích khoang chứa đồ rộng rãi, tiện lợi. Ngoại thất của xe có thiết kế nhỏ gọn, tạo điều kiện cho xe lưu thông dễ dàng trong khu vực nội thành.

Kia Morning Van cũng có kiểu dáng tương tự như chiếc Morning 4 chỗ thông thường.
Nội thất của xe đặc trưng với 2 ghế ngồi trước và ngăn chở hàng phía sau, có một giá sắt ngăn giữa khoảng không để hàng và ghế ngồi phía trước.

Xe được trang bị các tiện nghi như hộp số tự động 4 cấp, 2 túi khí, gương chiếu hậu chỉnh điện 2 bên...



Giá xe Kia Morning Van tại các showroom dao động trong khoảng từ 230 triệu đến 297 triệu đồng. Loại xe này được bán tại Việt Nam thông qua hình thức nhập khẩu, và không được phân phối chính hãng.

Mitsubishi Attrage - Sedan nhập khẩu, có giá từ 468 triệu đồng


Về trang bị an toàn, chẳng có bằng chứng nào thuyết phục hơn việc Attrage đạt kết quả 5 sao trong các thử nghiệm va chạm của ANCAP (Chương trình Đánh giá Xe mới tại Úc). Các trang bị an toàn khác phải kể đến là phanh chống bó cứng (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), 2 túi khí hàng ghế trước và dây đai an toàn tích hợp bộ căng đai tự động. Ngoài ra, hệ thống mã hóa động cơ sẽ tăng tối đa khả năng an toàn chống trộm.

 Mitsubishi Attrage hứa hẹn sẽ làm nóng thị trường sedan cỡ nhỏ trong thời gian tới đây.

“Trái tim” của Mitsubishi Attrage là động cơ MIVEC 1.2L DOHC của Attrage có công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100Nm tại 4.000 vòng/phút, lý tưởng để một chiếc xe hạng B hoạt động mạnh mẽ và hiệu quả.

Bộ khung RISE siêu cứng nhưng lại rất nhẹ, khiến trọng lượng không tải của xe chỉ 905kg (bản nặng nhất, trang bị hộp số CVT), giúp tối ưu hóa khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Theo kết quả thử nghiệm của nhà sản xuất, Attrage chỉ tiêu tốn 4,7 lít/100km và có thể chạy tới 924km với một bình xăng.

Không chỉ lôi cuốn từ vẻ đẹp bên ngoài, điểm nhấn của Attrage còn nằm ở không gian nội thất sang trọng. Những trang bị công nghệ hiện đại và tiện ích cao cấp trước đây vốn chỉ thấy trên các dòng xe sang thì nay đã được trở thành trang bị tiêu chuẩn trên Attrage.

Bên cạnh nội thất hai tông màu, ghế da màu trắng ngà trang nhã, phiên bản Attrage CVT cao cấp nhất được bán ở Việt Nam còn được trang bị chìa khóa thông minh với nút bấm khởi động/tắt động cơ.


Hệ thống âm thanh với đầu DVD tích hợp màn hình LCD và kết nối AUX/Ipod/USB và Bluetooth, hệ thống điều hòa tự động, cửa kính cạnh ghế lái có chức năng chống kẹt, ghế lái điều chỉnh độ cao…


Với những lợi thế kể trên, cùng thiết kế ngoại thất khá sang trọng với mặt lưới tản nhiệt và đèn sương mù mạ crôm, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ hiện đại, bộ mâm bánh hợp kim màu Titan 15” ấn tượng, Mitsubishi Attrage nhập khẩu từ Thái Lan chắc chắn sẽ trở thành lựa chọn kinh tế, hiệu quả, công nghệ cao và rất đáng lưu tâm trong phân khúc sedan cỡ nhỏ.

Kia Rio sedan có giá chỉ 490 triệu đồng tại Việt Nam


Nội thất chiếc Kia Rio sedan có vô lăng bọc da tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và các nút bấm tiện ích ngay trên vô lăng, hệ thống giải trí DVD màn hình cảm ứng tích hợp định vị bản đồ GPS và kết nối AUX, USB, Ipod và Bluetooth.

 Kia Rio sedan đã được THACO chốt giá bán 490 triệu đồng đối với bản số sàn vào ngày hôm qua 8/12.


Trong khi đó chiếc Kia Rio sedan số tự động nhỉnh hơn với giá 536 triệu đồng, vậy với mức giá chấp nhận được so với mặt chung của thị trường ô tô Việt Nam hiện nay thì chiếc xe 4 cửa THACO mang về Việt Nam có gì?


Phần đầu xe Kia Rio bản sedan có một số điểm khác biệt so với bản hatchback. Thấy rõ nhất là lưới tản nhiệt kiểu mũi hổ trên bản sedan lớn hơn bản hatchback. Đèn pha trên bản Rio sedan chỉ có 1 chóa và không có bóng gương cầu projector. Cản xe trước cũng được thiết kế lại và bản sedan không có cửa sổ trời sunroof. Phần đuôi Kia Rio sedan tuy không nhiều chất thể thao bằng bản hatchback nhưng cũng rất hiện đại với cụm đèn LED. Ngoài ra nhờ lợi thế kiểu dáng sedan nên khoang chứa đồ sau có thể tích lớn hơn bản hatchback.

Kia Rio có “ngoại hình” đẹp, nhiều tiện nghi và cũng rất nhỏ gọn đối với dòng xe thường dùng để di chuyển trong phố thị. Xe có kích thước tổng thể 4.365 x 1.720 x 1.455 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.570 mm. Ngoại thất Rio sedan có đèn pha halogen tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu dạng LED, mâm đúc hợp kim 15 inch, gương hậu gập điện chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

Kia Rio sedan là mang trong mình động cơ Gamma 1.4L với công suất cực đại 106 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 135 Nm tại 4.200 vòng/phút xúng xính cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 4 cấp giúp xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Bên cạnh đó là hệ thống an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí, khóa cửa từ xa…


Với mức giá được công bố, Kia Rio bản 4 cửa tỏ ra khá cạnh tranh bên cạnh những đối thủ cùng phân khúc như Toyota Vios, Honda City hay Nissan Sunny.

Porsche và “bộ ba chàng lính ngự lâm” ở Việt Nam


Cayenne mới có giá từ 4.3 tỷ đồng và khách hàng mua xe được hưởng miễn phí dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng do hao mòn chính hãng trong suốt thời gian 4 năm đầu tiên.


Dạ tiệc Porsche là lời cảm ơn của Porsche Việt Nam và là nơi để hội tụ và gặp gỡ của tất cả những chủ sở hữu hay những người cùng sở thích và đam mê thương hiệu Porsche.
Và trong sự kiện diễn ra tối 6/12 này, bộ ba "chàng lính ngự lâm" của hãng xe Đức đã xuất hiện như một lời khẳng định vị thế riêng có của Porsche tại mảnh đất hình chữ S.

Porsche Macan với giá từ 2.6 tỷ đồng.
Với giá từ 2.6 tỷ đồng, Porsche Macan là chiếc SUV cỡ nhỏ được khá nhiều người quan tâm tại triển lãm Việt Nam Motorshow 2014. Xe được trang bị hệ truyền động 4 bánh toàn phần chủ động và bộ ly hợp đa đĩa điều khiển điện cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK). Tuy bé với động cơ 2.0 4 máy thẳng hàng, nhưng Macan vẫn đạt công suất 237 mã lực nhờ turbo tăng áp, tiêu thụ 7.2 lít/100 km và đạt được 0-100 km/h trong 8.9 giấy với tốc độ tối đa là 223 km/h.

Cayenne S mới có ngoại hình sắc nét hơn với cụm đèn sau phẳng và góc cạnh hơn. Đèn LED ban ngày phía trước thiết kế thành bốn cụm riêng biệt. Hốc gắn biển số, tay nắm cửa cốp và dàn đèn giờ đây đều được bố trí hài hòa hơn trên nắp capô. Hệ thống ống xả tích hợp trên cụm cản sau được thiết kế mới thấp hơn. Cayenne S mới cũng được trang bị thiết kế hai khe gió. Cánh hướng gió ngắn hơn nhưng vẫn giữ được nét cơ bản thậm chí khá phù hợp và tạo vẻ ngoài mạnh mẽ hơn.


Cayenne S mới lần này được trang bị động cơ V6 3,6 lít nhỏ hơn phiên bản V8 trước đó nhưng công suất 420 mã lực (hơn 20 max lực) nhờ turbo kép, tiêu thụ lại ít hơn 1 lít đạt 9,5 - 9,8 lít/100 km (lượng khí thải CO2: 223-229 g/km) và với hộp số 8 cấp Tiptronic S, Cayenne S đạt 0 - 100 km/h chỉ trong 5,5 giây.
Panamera vẫn là một quân bài "đinh" của Porsche.
Để phù hợp với thị trường châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng, Porsche cũng hướng dòng Panamera vào phiên bản động cơ V6 3.0 lít để thay thế các phiên bản V8 4,8 lít trước đó của Panamera S và Panamera 4S. Nhờ turbo kép, Panamera mới có công suất 310 mã lực, đạt 0-100 km/giờ trong 6,3 giây, tốc độ cực đại 259 km/giờ và tiêu thụ nhiên liệu 8,4 lít/100 km (lượng khí thải CO2 196 g/km). Panamera mới có giá từ 4.43 tỷ đồng.

Lexus đang bị bỏ xa trong cuộc tranh đua với người Đức

Không thể phủ nhận Lexus là những chiếc xe hạng sang tốt, thậm chí là rất tốt với những ưu điểm về tính an toàn, độ tin cậy cũng như những trang bị tốt hàng đầu. Tuy nhiên, với dòng xe hạng sang, những mặt tốt trên của Lexus là chưa đủ khi những sản phẩm của hãng vẫn mang nhiều điểm tương đồng với các sản phẩm "bình dân" của hãng mẹ Toyota.


Mục tiêu của Lexus hiện giờ là trở thành nhà sản xuất xe cao cấp lớn thứ 4 thế giới, đứng trên Jaguar-Land Rover.


Lexus, thương hiệu hạng sang của Toyota đã có những thời điểm tưởng như có thể soán ngôi số 1 của dòng xe sang, tuy nhiên càng ngày Lexus càng bị 3 đại gia nước Đức là Mercedes-Benz, Audi và BMW bỏ xa.

Trên thị trường thế giới năm 2013, Lexus đạt doanh số 523.000 chiếc xe, trong khi những người Đức hoàn toàn áp đảo: BMW bán được 1,6 triệu xe, Audi bán được 1,59 triệu xe và “ngôi sao 3 cánh” Mercedes đưa được 1,47 triệu chiếc tới tay khách hàng.

Xế sang Lexus LF-LC Blue.

Các dòng sản phẩm của Lexus.
Vì lẽ đó, Allain Uyttenhoven - Giám đốc Lexus châu Âu cho biết từ bây giờ, thương hiệu xe sang của Toyota sẽ từ bỏ tham vọng "đánh bại" 3 "ông lớn" Đức về mặt doanh số và quy mô của công ty. Đổi lại, hãng sẽ cạnh tranh theo hướng đưa ra những sản phẩm xuất sắc với chất lượng cao, thân thiện với môi trường, đi kèm với dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt.

THACO giới thiệu chiếc Mazda 3 phiên bản 2015 cực mạnh mẽ



Những tính năng "ăn chơi" của Mazda 3 2015 khá nhiều như màn hình HUD hiển thị tốc độ ngay trước kính lái, cụm đồng hồ hiển thị các thông số vận hành giúp người lái quan sát thuận tiện và dễ kiểm soát, hệ thống điều khiển trung tâm COMMANDER kiểu núm xoay tương tự các mẫu xe BMW kết nối đồng bộ với màn hình LCD 7 inch trung tâm tablo. Xe được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa, đầu DVD/Mp3/Radio, kết nối AUX/USB và tích hợp hệ thống đàm thoại rảnh tay, hệ thống điều hòa khí hậu tự động...


Tối 9/12, THACO trong buổi lễ kỉ niệm mối quan hệ 3 năm hợp tác cùng Mazda đã giới thiệu phiên bản 2015 của Mazda 3, như là một cột mốc đánh dấu sự phát triển và sức bật mạnh mẽ trong tương lai.

Cái tên Mazda vốn không hề xa lạ gì với người tiêu dùng Việt Nam, trong quá khứ các mẫu Mazda 323, Mazda 626 có thể nói đã ghi dấu ấn sâu đậm về những chiếc xe đẹp với độ tin cậy cao. Thậm chí Mazda cũng đã có liên doanh sản xuất lắp ráp xe ngay trong nước. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân, Mazda đã phải rút khỏi thị trường, và tưởng như cái tên Mazda sẽ chìm vào dĩ vãng.

Lần trở lại thị trường Việt Nam của Mazda hơn 3 năm trước, hãng đã lựa chọn đối tác là THACO, cái tên nổi lên như một thế lực và sức mạnh mới của thị trường ô tô Việt với mục đích tìm lại được vinh quang năm nào. Và quả thực sự kỳ vọng của hãng xe Nhật Bản đã được đền đáp bằng những thành quả hết sức to lớn của liên doanh VinaMazda trong 3 năm qua.

Ông Yasuhiro Aoyama Tổng giám đốc bán hàng và tiếp thị Mazda toàn cầu.
Trong 3 năm, VinaMazda đã bán ra thị trường tổng cộng hơn 15.000 xe, với doanh số năm sau cao gần gấp đôi năm trước, đưa Mazda trở thành thương hiệu Nhật Bản bán chạy số 2 tại Việt Nam, đồng thời góp phần đưa THACO vươn lên vị trí số 1 về thị phần ô tô Việt. Trong số đó, nổi bật nhất là mẫu Crossover Mazda CX-5, chiếc CUV bán chạy nhất trong phân khúc tại Việt Nam. Đó là còn chưa kể đến Mazda 6 đang trở thành kẻ thách thức số 1 với mẫu sedan class D đang làm "trùm" Toyota Camry. Ngoài ra, VinaMazda cũng đã xuất khẩu xe sang Lào với con số ban đầu khá khả quan : 114 xe.

Trong buổi lễ kỉ niệm 3 năm mối quan hệ hợp tác THACO - Mazda có sự góp mặt của phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, thứ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh, ông Yasuhiro Aoyama Tổng giám đốc bán hàng và tiếp thị Mazda toàn cầu cùng nhiều quan chức khác, THACO đã giới thiệu phiên bản Mazda 3 2015 với 2 phiên bản sedan và hatchback, hứa hẹn sẽ làm sôi động phân khúc xe class C trong thời gian tới.

Trong buổi giới thiệu, Mazda 3 2015 được giới thiệu tổng cộng 3 phiên bản: 1.5L sedan; 1.5L hatchback và 2.0L sedan. Cả 3 phiên bản này đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO và công nghệ SkyActiv, đem đến khả năng vận hành mạnh mẽ, đồng thời tiết kiệm tối đa lượng nhiên liệu tiêu thụ.



Mazda 3 2015 sedan có kích thước tổng thể 4.580 x 1.795 x 1.455 mm, trong khi bản hatchback ngắn hơn 120mm (4.460mm). Tuy vậy, cả phiên bản Sedan và Hatchback có chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe tương đương nhau, lần lượt 2.700mm và 160mm.

Điểm giống nhau của 2 phiên bản động cơ là hệ thống dừng/khởi động động cơ i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu. Sự khác biệt nằm ở công suất khi khối động cơ 1.5L của Mazda 3 cho công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, momen xoắn 144Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Còn phiên bản động cơ 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn tối đa 200Nm vòng tua 4000 vòng/phút.

Xe được trang bị đầy đủ những chức năng an toàn như hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống chống trượt TSC, camera lùi, 6 túi khí...

Về nội thất, Mazda 3 2015 có không gian rộng rãi, trang thiết bị cao cấp đều nhằm mục đích đem lại sự thuận tiện cho người lái đồng thời mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu cho người đồng hành. Xe được trang bị nội thất bọc da kết hợp những đường chỉ khâu màu đỏ thể thao; hàng ghế trước chỉnh điện thiết kế ôm trọn lưng người ngồi; vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da tích hợp bộ phím điều khiển chức năng đàm thoại rảnh tay và hệ thống âm thanh mang lại sự tiện dụng và an toàn trong khi vận hành.


Tuy nhiên, trong buổi lễ này THACO chưa công bố giá bán chính thức của mẫu xe. Hy vọng rằng chiếc xe khá hấp dẫn này sẽ sớm có giá bán chính thức để người tiêu dùng có thêm một sự lựa chọn đáng tiền.

Vừa ra mắt, xe Mazda 3 2015 đã được THACO giảm giá


Xe được trang bị động cơ dung tích 1.5L cho công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 144Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Phiên bản động cơ 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 200Nm vòng tua 4000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dừng/khởi động động cơ i-Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu.


Một động thái được cho là bất ngờ của THACO khi hãng đã ngay lập tức giảm giá mẫu xe class C Mazda 3 2015 khi vừa ra mắt đã giảm giá 20 triệu đồng cho cả 3 phiên bản Mazda 3.

Lí do THACO đưa ra cho việc giảm giá này đó là mức ưu đãi của hãng nhân dịp kỉ niệm 3 năm hợp tác với tập đoàn MAZDA, thời gian tiến áp dụng từ 10/12/2014 đến 31/01/2015.

Mức giá bán của Mazda 3 2015 :

MAZDA 3 1.5 Sedan 5 chỗ, máy xăng 1.5L, số tự động 6 cấp: 729 triệu đồng( giá cũ 749 triệu đồng )

MAZDA 3 1.5 Hatchback 5 chỗ, máy xăng 1.5L, số tự động 6 cấp: 749 triệu đồng ( giá cũ 769 triệu đồng )

MAZDA 3 Sedan 5 chỗ, máy xăng 2.0L, số tự động 6 cấp: 862 triệu đồng ( giá cũ 882 triệu đồng )

Như đã được giới thiệu trước đó, Mazda 3 phiên bản Sedan có kích thước tổng thể 4.580 x 1.795 x 1.455 mm, dài hơn phiên bản Hatchback 120mm (4.460mm), cả phiên bản Sedan và Hatchback có chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe tương đương nhau, lần lượt 2.700mm và 160mm.



Mazda 3 2015 được phân phối với 6 màu sơn ngoại thất, xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km tùy theo điều kiện nào đến trước.